一、物流業(yè)務(wù)外包是企業(yè)為集中資源、節省管理費用，增強核心競爭力等，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專(zhuān)業(yè)的物流公司(第三方物流)的運作模式。物流外包也是一種企業(yè)對物流的合同或契約經(jīng)營(yíng)模式，是長(cháng)期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執行方式。隨著(zhù)企業(yè)核心競爭力戰… [查看全文]
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長(cháng)沙物流公司*長(cháng)沙輸送泵物流，長(cháng)沙輸送泵管子物流，長(cháng)沙管件物流
目前為止，業(yè)內關(guān)于快遞行業(yè)普遍性漲價(jià)的預測日益強烈，專(zhuān)家預測，漲價(jià)將掀起國內快遞公司的漲價(jià)之風(fēng)。而出于成本壓力和管理提升的需要，國內快遞行業(yè)亦已開(kāi)始加快從加盟模式轉變?yōu)橹睜I(yíng)模式的改革進(jìn)程。
物流配送費的上漲是因為快遞公司競爭激烈，人員流動(dòng)性大，快遞員已成為快遞行業(yè)及電子商務(wù)搶奪的人才，要想留人就得加薪。
“月收入6293元！”一名網(wǎng)友貼出撿到的快遞員工資單時(shí)，吃驚不已�？吹酱诵畔�，剛參加工作的大學(xué)畢業(yè)生不禁都… [查看全文]
近年來(lái)，快遞行業(yè)陷入了價(jià)格戰的惡性競爭。伴隨著(zhù)競爭越來(lái)越激烈，利潤也越來(lái)越薄，并且一度陷入想漲價(jià)卻又不敢漲的尷尬境地，業(yè)界甚至還有“漲價(jià)找死，不漲價(jià)等死”的說(shuō)法。
隨著(zhù)電子商務(wù)的興盛，中國物流業(yè)的二次變局。近日，繼圓通、順… [查看全文]
長(cháng)沙至廈門(mén)有大量13米車(chē)/17.5米車(chē)物流-承接某租賃公司物流
長(cháng)沙挖機車(chē)物流，湖南挖機車(chē)物流
我們的車(chē)輛專(zhuān)業(yè)運輸各類(lèi)型號挖機，我們有經(jīng)驗。[查看全文]
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