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貨運由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價(jià)的快運貨物.運輸首先作為"第三利潤源"而引起重視 的,所謂第三利潤源,是針對企業(yè)的利潤來(lái)源而言的,企業(yè)第一利潤源來(lái)自企業(yè)銷(xiāo)售額的增加,第二利潤源是生產(chǎn)成本… [查看全文]
經(jīng)濟中的流通、經(jīng)濟中的物流、經(jīng)濟中的運輸,物流在社會(huì )經(jīng)濟中的位置是無(wú)法替代的.
"經(jīng)濟"一詞來(lái)自"經(jīng)世濟民",經(jīng)濟的目的是治國安邦,讓人們過(guò)上富裕的生活.所謂經(jīng)濟,就是用"價(jià)值"觀(guān)… [查看全文]
隨著(zhù)中國入世過(guò)渡期的基本結束,中國分銷(xiāo)業(yè)的市場(chǎng)會(huì )進(jìn)一步對外開(kāi)放,外商投資商業(yè)流通領(lǐng)域在股權比例、地域和數量上的限制都將取消,國外大型商業(yè)資本會(huì )更多地進(jìn)入中國市場(chǎng),這必將進(jìn)一步改變國內流通領(lǐng)域的競爭格局,引發(fā)更為激烈的市場(chǎng)競爭,國內流通企業(yè)將面臨新的挑戰.對… [查看全文]
貨運設施是為滿(mǎn)足貨運需要而建立起來(lái)的機構、系統、組織、建筑等的統稱(chēng).貨運設施主要包括港口、碼頭、貨場(chǎng)、航空港、倉庫、自動(dòng)化立體倉庫、貨運基地、貨運中心、配送中心等.
1.在辦理托運手續時(shí),除按一般規定外,托運人必須提交貨物說(shuō)明書(shū),以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門(mén)辦理準運證.
2.承運人應根據大件貨物的外形尺寸和… [查看全文]