物流速度與運輸工具和管理工具及天氣、節日等因素相關(guān) 　　傳統觀(guān)念只注重在運輸工具上提高物流速度�，F代觀(guān)念則同時(shí)注重管理工具，既自動(dòng)識別系統在物流中的重要作用。條形碼的應用，大大加快了物品的入庫、分揀、歸類(lèi)速度。 　　電子商務(wù)物流解決方案： 　　一、國外電子商務(wù)物流解決方案 　　----1．美國的物流中央化 ----物流中央化的美國物流模式強調"整體化的物流管理系統"，是一種以整體利益為重，沖破按部門(mén)分管的體制，從整體進(jìn)行統一規劃管理的管理方式。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場(chǎng)研究、為用戶(hù)服務(wù)五個(gè)過(guò)程；在流通和服務(wù)方面，物流管理過(guò)程包括需求預測、訂貨過(guò)程、原材料購買(mǎi)、加工過(guò)程，即從原材料購買(mǎi)直至送達顧客的全部物資流通過(guò)程。 　　----2．日本的高效配送中心 ----物流過(guò)程是生產(chǎn)--流通--消費--還原（廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補足和再生產(chǎn)）。在日本，物流是非獨立領(lǐng)域，由多種因素制約。物流（少庫存多批發(fā)）與銷(xiāo)售（多庫存少批發(fā)）相互對立，必須利用統籌來(lái)獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷(xiāo)售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷(xiāo)售訂貨時(shí)，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問(wèn)題已轉向研究供應、生產(chǎn)、銷(xiāo)售中的物流問(wèn)題方向。 　　----3．適應電子商務(wù)的全新物流模式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics，縮寫(xiě)為T(mén)PL，即第三方提供物流服務(wù))的定義為："物流渠道中的專(zhuān)業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。" 　　----從廣義的角度以及物流運行的角度看，物流代理包括一切物流活動(dòng)，以及發(fā)貨人可以從專(zhuān)業(yè)物流代理商處得到的其他一些價(jià)值增值服務(wù)。提供這一服務(wù)是以發(fā)貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規定了服務(wù)費用、期限及相互責任等事項。 　　----狹義的物流代理專(zhuān)指本身沒(méi)有固定資產(chǎn)但仍承接物流業(yè)務(wù)，借助外界力量，負責代替發(fā)貨人完成整個(gè)物流過(guò)程的一種物流管理方式。 　　----物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后，為減少費用的支出，同時(shí)又要使生產(chǎn)企業(yè)覺(jué)得有利可圖，就必須在整體上盡可能地加以統籌規劃，使物流合理化。 　　二、國外先進(jìn)的電子商務(wù) 物流模式案例 　　----美國的物流配送業(yè)發(fā)展起步早，經(jīng)驗成熟，尤其是信息化管理程度高，對我國物流發(fā)展有很大的借鑒意義。 ----美國物流配送形式示意圖（見(jiàn)下圖）： 　　----1．美國配送中心的類(lèi)型 ----從本世紀60年代起，商品配送合理化在發(fā)達國家普遍得到重視。為了向流通領(lǐng)域要效益，美國企業(yè)采取了以下措施：一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進(jìn)電腦管理網(wǎng)絡(luò )，對裝卸、搬運、保管實(shí)行標準化操作，提高作業(yè)效率；三是連鎖店共同組建配送中心，促進(jìn)連鎖店效益的增長(cháng)。美國連鎖店的配送中心有多種，主要有批發(fā)型、零售型和倉儲型三種類(lèi)型。 　　----（1）批發(fā)型 ----美國加州食品配送中心是全美第二大批發(fā)配送中心，建于1982年，建筑面積10萬(wàn)平方米，工作人員2000人左右，共有全封閉型溫控運輸車(chē)600多輛，1995年銷(xiāo)售額達20億美元。經(jīng)營(yíng)的商品均為食品，有43000多個(gè)品種，其中有98%的商品由該公司組織進(jìn)貨，另有2%的商品是該中心開(kāi)發(fā)加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。該中心實(shí)行會(huì )員制。各會(huì )員超市因店鋪的規模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交納不同的會(huì )員費。會(huì )員店在日常交易中與其他店一樣，不享受任何特殊的待遇，但可以參加配送中心的定期的利潤處理。該配送中心本身不是盈利單位，可以不交營(yíng)業(yè)稅。所以，當配送中心獲得利潤時(shí)，采取分紅的形式，將部分利潤分給會(huì )員店。會(huì )員店分得紅利的多少，將視在配送中心的送貨量和交易額的多少而定，多者多分紅。 　　----該配送中心主要靠計算機管理。業(yè)務(wù)部通過(guò)計算機獲取會(huì )員店的訂貨信息，及時(shí)向生產(chǎn)廠(chǎng)家和儲運部發(fā)出要貨指示單；廠(chǎng)家和儲運部再根據要貨指示單的先后緩急安排配送的先后順序，將分配好的貨物放在待配送口等待發(fā)運。配送中心24小時(shí)運轉，配送半徑一般為50公里。 　　----該配送中心與制造商、超市協(xié)商制定商品的價(jià)格，主要依據是：（a）商品數量與質(zhì)量；（b）付款時(shí)間，如在10天內付款可以享受2%的價(jià)格優(yōu)惠；（c）配送中心對各大超市配送商品的加價(jià)率，根據商品的品種、檔次不同以及進(jìn)貨量的多少而定，一般為2.9%～8.5%。 　　----（2）零售型 ----美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨資建立的，專(zhuān)為我們的連鎖店按時(shí)提供商品，確保各店穩定經(jīng)營(yíng)。該中心的建筑面積為12萬(wàn)平方米，總投資7000萬(wàn)美元，有職工1200多人；配送設備包括200輛車(chē)頭、400節車(chē)廂、13條配送傳送帶，配送場(chǎng)內設有170個(gè)接貨口。中心24小時(shí)運轉，每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個(gè)州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。 　　----該中心設在100家連鎖店的中央位置，商圈為320公里，服務(wù)對象店的平均規模為1.2萬(wàn)平方米。中心經(jīng)營(yíng)商品達4萬(wàn)種，主要是食品和日用品，通常庫存為4000萬(wàn)美元，旺季為7000萬(wàn)美元，年周轉庫存24次。在庫存商品中，暢銷(xiāo)商品和滯銷(xiāo)商品各占50%，庫存商品期限超過(guò)180天為滯銷(xiāo)商品，各連鎖店的庫存量為銷(xiāo)售量的10%左右。1995年，該中心的銷(xiāo)售額為20億美元。 　　----在沃爾瑪各連鎖店銷(xiāo)售的商品，根據各地區收入和消費水平的不同，其價(jià)格也有所不同�？�公司對價(jià)格差價(jià)規定了上下限，原則上不能高于所在地區同行業(yè)同類(lèi)商品的價(jià)格。 　　----（3）倉儲型 ----美國福來(lái)明公司的食品配送中心是典型的倉儲式配送中心。它的主要任務(wù)是接受美國獨立雜貨商聯(lián)盟加州總部的委托業(yè)務(wù)，為該聯(lián)盟在該地區的350家加盟店負責商品配送。該配送中心建筑面積為7萬(wàn)平方米，其中有冷庫、冷藏庫4萬(wàn)平方米，雜貨庫3萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)8.9萬(wàn)個(gè)品種，其中有1200個(gè)品種是美國獨立雜貨商聯(lián)盟開(kāi)發(fā)的，必須集中配送。在服務(wù)對象店經(jīng)營(yíng)的商品中，有70%左右的商品由該中心集中配送，一般鮮活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶裝飲料和啤酒等，從當地廠(chǎng)家直接進(jìn)貨到店，蔬菜等商品從當地的批發(fā)市場(chǎng)直接進(jìn)貨。 　　----2．美國配送中心的運作流程 ----美國配送中心的庫內布局及管理井井有條，使繁忙的業(yè)務(wù)互不影響，其主要經(jīng)驗是： 　　----（1）庫內貨架間設有27條通道，19個(gè)進(jìn)貨口； 　　----（2）以托盤(pán)為主，4組集裝箱為一貨架； 　　----（3）商品的堆放分為儲存的商品和配送的商品，一般根據商品的生產(chǎn)日期、進(jìn)貨日期和保質(zhì)期，采取先進(jìn)庫的商品先出庫的原則，在存貨架的上層是后進(jìn)的儲存商品，在貨架下層的儲存商品是待出庫的配送商品； 　　----（4）品種配貨是數量多的整箱貨，所以用叉車(chē)配貨；店配貨是細分貨，小到幾雙一包的襪子，所以利用傳送帶配貨； 　　----（5）輕量、體積大的商品（如衛生紙等），用叉車(chē)配貨，重量大、體積小的商品用傳送帶配貨 　　----（6）特殊商品存放區，如少量高價(jià)值的藥品、滋補品等，為防止丟失，用鐵絲網(wǎng)圈起，標明無(wú)關(guān)人員不得入內。