昨日，在張莊路東首一家汽修車(chē)間，工作人員正忙著(zhù)為私家車(chē)安裝車(chē)用燃氣瓶，并將車(chē)輛燃油系統改裝成油氣混合系統。油價(jià)上漲后，油改氣的私家車(chē)多了起來(lái)。 記者王鋒 攝□本報記者 祝田園 實(shí)習生 陳慶芳 李欣 生秀明

　　20日凌晨，汽柴油價(jià)格上漲幅度創(chuàng )下近三年來(lái)之最。受此影響，在濟南市場(chǎng)上，果蔬漲價(jià)已現端倪，快遞價(jià)格也蠢蠢欲動(dòng)，一些私家車(chē)主已經(jīng)盤(pán)算減少開(kāi)車(chē)次數甚至打算放棄開(kāi)車(chē)。不過(guò)，據記者了解，出租車(chē)的燃油附加費暫時(shí)不會(huì )上調。

　　【出租車(chē)】 燃油附加費暫時(shí)不上調

　　國家發(fā)改委有關(guān)負責人近日表示，此次油價(jià)上調后，國家將每月補貼300元左右。不過(guò)，記者采訪(fǎng)發(fā)現，濟南出租車(chē)公司還普遍沒(méi)有相關(guān)調價(jià)打算，去年的補貼仍未發(fā)放。

　　3月21日中午，桿石橋下桿南東街附近，多輛出租車(chē)正在“趴窩”休息。一名出租車(chē)司機田師傅告訴記者，他公司的出租車(chē)都是使用混合燃料，主要燒氣，油價(jià)上漲對其影響不是很大，但一個(gè)月油錢(qián)也得多花50多元錢(qián)。他稱(chēng)，迄今為止，還沒(méi)收到去年的補貼，今年的補貼額度會(huì )否上漲也沒(méi)有消息。另一名出租車(chē)司機楊師傅也稱(chēng)沒(méi)有領(lǐng)到去年的補貼。

　　記者從三合出租車(chē)公司了解到，駕駛員補貼、燃油附加費等都是由政府部門(mén)來(lái)確定，目前公司還沒(méi)有接到這兩方面的相關(guān)通知。

　　濟南公交恒通公司副經(jīng)理吳倩告訴記者，以前交通運輸部都給各地的出租車(chē)駕駛員發(fā)補貼，去年，該公司的每個(gè)駕駛員領(lǐng)到1萬(wàn)多元的補貼，今年還沒(méi)有接到發(fā)放去年油補的通知，而且也不知道油補是否上漲。另?yè)�吳倩介紹，濟南市的出租車(chē)運價(jià)目前是按照市物價(jià)局2010年制定的《濟南市市區客運出租汽車(chē)運油、氣價(jià)格聯(lián)動(dòng)辦法》執行，燃油附加費暫時(shí)還沒(méi)有上調的可能。

　　【私家車(chē)】 46升油箱加次油比2007年多花150塊

　　汽油價(jià)格上調后，一些私家車(chē)主盤(pán)算著(zhù)減少開(kāi)車(chē)次數，甚至有人開(kāi)始琢磨，當油價(jià)漲到多少錢(qián)一升的時(shí)候就不開(kāi)車(chē)了。

　　濟南市民李先生21日中午在玉函立交橋下一加油站加了一整箱93號的汽油�！�7.99元一升，真貴啊，照這樣下去都快開(kāi)不起車(chē)了�！崩钕壬鷵u搖頭嘀咕道。

　　李先生說(shuō)，他和妻子兩個(gè)人目前的月收入加起來(lái)不到8000元，平均一個(gè)月要加兩次油，2007年10月剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，1升油4.68元，加一次油支出215.28元，而今年3月20日油價(jià)上調后，他加一次油卻支出367.54元，加滿(mǎn)容積46升的油箱比2007年10月多支出152.26元�！拔液推拮幼罱�商量過(guò)，如果油價(jià)漲到15元一升，我們就不準備開(kāi)車(chē)了�！崩钕壬鸁o(wú)奈地說(shuō)。

　　記者采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，不少市民與李先生有相似的放棄開(kāi)車(chē)的打算，差別只是對油價(jià)的忍耐限度，有的稱(chēng)，油價(jià)飆到10元錢(qián)一升時(shí)就不開(kāi)車(chē)了，有的則稱(chēng)，對汽油價(jià)格的容忍極限為20元一升。

　　【快遞】 多家連鎖快遞尚未漲價(jià)

　　記者21日從駐濟多家連鎖快遞公司獲悉，目前快遞費用暫時(shí)沒(méi)有因為油價(jià)上漲而提高。

　　濟南瑞豐快遞公司的快遞員告訴記者，現在瑞豐快遞仍然保持一般快遞首公斤10元的收費標準。同時(shí)該快遞員還表示，雖然暫時(shí)沒(méi)有收到公司統一上調快遞費的通知，但油價(jià)上漲肯定會(huì )造成快遞費用的提高，他認為近一個(gè)月可能就會(huì )有相關(guān)的調整。上海圓通速遞濟南分公司總經(jīng)理楊民鑫稱(chēng)，是否調價(jià)要等上�？偛客ㄖ�。

　　除此之外，順豐、申通、韻達、EMS等多家連鎖快遞公司都暫未出臺上調快遞費用的通知。部分快遞公司相關(guān)負責人表示，油價(jià)上漲可能會(huì )給快遞行業(yè)帶來(lái)一定影響，但具體快遞費用該如何調整，目前還沒(méi)有明確的規定，也暫未出臺上調快遞費用的通知。

　　果蔬：

　　每斤漲了一兩毛

　　21日，記者走訪(fǎng)濟南蔬菜、水果批發(fā)市場(chǎng)發(fā)現，目前油價(jià)上漲尚未造成蔬果價(jià)格的大幅波動(dòng)，但蔬果運輸環(huán)節成本的增加已經(jīng)顯現，運輸成本的增加使得負責運輸果蔬的司機連連叫苦。

　　21日中午，在匡山農產(chǎn)品綜合批發(fā)市場(chǎng)，批發(fā)荷蘭土豆的王石先生告訴記者，他目前銷(xiāo)售的土豆基本都是油價(jià)上漲之前進(jìn)的貨，但他已經(jīng)從物流運輸市場(chǎng)上打聽(tīng)到，下一批再進(jìn)的土豆運費就要增加了�！罢f(shuō)是運費每噸要再加20元，一車(chē)貨40噸的話(huà)，光運費就要多交800元�！蓖跏�說(shuō)。

在堤口果品批發(fā)市場(chǎng)，負責長(cháng)途貨運的王師傅21日中午12點(diǎn)剛從云南拉來(lái)一車(chē)共32噸香蕉。他告訴記者，油價(jià)這次漲幅這么大，他每加一箱柴油要比以前多花200多元錢(qián)。按照這個(gè)比例換算，從云南到濟南，王師傅的大貨車(chē)總共要加5箱油，光加油就會(huì )增加1000多元的成本。而因為接貨的老板還是按之前約好的價(jià)格付款，沒(méi)給加錢(qián)，運輸增加的成本只能王師傅自己擔著(zhù)。