首先是制定發(fā)展計劃，編制布局規劃，進(jìn)一步深化細化今后一段時(shí)期物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)、扶持政策、配套措施等，并根據發(fā)展戰略和規劃部署，圍繞把湖州物流園區建設成省級物流示范基地的目標，按照“一園四中心”的總體布局，重點(diǎn)培育4至6個(gè)市級示范綜合物流基地和公共型物流中心，在各個(gè)縣區建設1至2個(gè)縣級綜合物流基地和公共物流配送中心。在此基礎上，針對運輸類(lèi)、站場(chǎng)類(lèi)和綜合類(lèi)等不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分類(lèi)擇優(yōu)扶持和培育發(fā)展潛力大的企業(yè)，引導他們加大資金投入，提高管理和技術(shù)水平，爭取擁有一家省級龍頭物流企業(yè)。  

        其次是構建城鄉物流配送體系。目前，湖州的快運小件運輸布網(wǎng)工作，已走在全省前列。今年，我市將把握和發(fā)揮這一優(yōu)勢，總結試點(diǎn)經(jīng)驗，加大推廣力度，通過(guò)政策扶持和市場(chǎng)引導，培育壯大配送主體。  

        同時(shí)，積極建設配送節點(diǎn)，逐步拓展配送網(wǎng)絡(luò )，全面構建覆蓋城鎮村三級的城鄉物流配送體系。  

       第三是依托省交通廳的物流信息化平臺，推廣物流信息軟件，加快推動(dòng)物流企業(yè)業(yè)務(wù)信息系統與省交通廳物流信息系統的融通，力爭使所有物流龍頭企業(yè)都應用物流信息管理系統處理業(yè)務(wù)，應用車(chē)載GPS定位系統、電子標簽和儲運條碼系統等新技術(shù)，不斷促進(jìn)信息通暢，努力實(shí)現資源共享。  

        人才缺乏，一直是困擾物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。記者獲悉，我市今后將在加強校企合作、培養專(zhuān)業(yè)人才上下功夫，一方面積極對外引進(jìn)人才，另一方面充分利用本地資源，與湖州師院、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、交通學(xué)校等進(jìn)行合作，健全培訓體制，逐步改變物流人才緊缺的局面。  

長(cháng)沙首選運輸于2005年7月7日開(kāi)始個(gè)人經(jīng)營(yíng)貨運信息(原星沙貨運停車(chē)場(chǎng)) 原名“順風(fēng)貨運信息部”，2005年工商注冊為“長(cháng)沙縣金大地貨運配載服務(wù)部”，交通局命名“長(cháng)沙縣貨運二站”�，F名：“長(cháng)沙縣湘龍首選貨運站”，經(jīng)營(yíng)項目信息配載、貨運代理、物流管理、貨物運輸、企業(yè)物流外包、辦公室寫(xiě)字樓廠(chǎng)房拆遷移等，服務(wù)范圍為廣泛。

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