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長(cháng)沙物流公司 銀盆嶺大橋昨起交通管制 最快6月20日拆換斜拉索

信息來(lái)源:長(cháng)沙首選運輸   發(fā)布時(shí)間:2012-5-27   瀏覽:

長(cháng)沙物流公司 銀盆嶺大橋昨起交通管制 最快6月20日拆換斜拉索

長(cháng)沙物流公司電話(huà):0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

(昨日, 銀盆嶺大橋索塔旁,施工人員開(kāi)始搭建供工程技術(shù)人員上下的腳手架。圖/瀟湘晨報滾動(dòng)新聞?dòng)浾?華劍)

  此前報道:

  銀盆嶺大橋實(shí)施交通管制 交警給出繞行路線(xiàn)

  長(cháng)沙銀盆嶺大橋主橋換索加固 4條公交線(xiàn)臨時(shí)調整

  長(cháng)沙銀盆嶺大橋設有公交車(chē)道 機動(dòng)車(chē)占道罰200[圖]

  紅網(wǎng)長(cháng)沙5月27日訊(瀟湘晨報滾動(dòng)新聞?dòng)浾?斯茅庚)“請走三汊磯湘江大橋或營(yíng)盤(pán)路湘江隧道!”昨日凌晨,長(cháng)沙市交警開(kāi)始對銀盆嶺大橋實(shí)施為期150天的交通限制,封閉靠索塔的兩個(gè)車(chē)道,禁止社會(huì )車(chē)輛沿匝道上銀盆嶺大橋,保留靠人行道的直行車(chē)輛暢通。開(kāi)福區交警張哲、朱新奇表示,從早上6時(shí)到晚上6時(shí),銀盆嶺湘江大橋、營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和三汊磯湘江大橋均未出現長(cháng)時(shí)間堵車(chē)現象。
  
  現場(chǎng)車(chē)輛排隊緩行未擁堵

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  “前方600米施工-時(shí)速40公里-車(chē)輛慢行-左道封閉-道路變窄-時(shí)速20公里!庇浾邚你y盆嶺大橋東徒步走到大橋西,然后又從銀盆嶺大橋西徒步走到大橋東,發(fā)現進(jìn)入大橋后幾乎每隔50米就有一個(gè)提醒標志。
  
  “從上午發(fā)出第一輛公交車(chē)到晚上開(kāi)回最后一輛公交車(chē),感覺(jué)銀盆嶺大橋半封閉首日交通是暢通的!132路公交車(chē)幾名司機說(shuō)車(chē)道減少了一半,但并沒(méi)有出現擁堵現象。開(kāi)福區交警大隊八中隊交警朱新奇分析原因說(shuō):一是經(jīng)過(guò)媒體宣傳許多司機朋友自覺(jué)繞道營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和三汊磯大橋;二是關(guān)閉了湘江大道和銀北立交橋上銀盆嶺大橋的社會(huì )車(chē)輛通道,橋上行駛的僅限于直行社會(huì )車(chē)輛。不過(guò)岳麓區交警大隊一中隊交警朱晶表示,周六車(chē)輛本來(lái)就少一些,究竟擁堵還是不擁堵,關(guān)鍵要看星期一的兩個(gè)高峰期。
  
  昨日上午9時(shí)、下午5時(shí),記者分別到營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和三汊磯湘江大橋觀(guān)察,發(fā)現營(yíng)盤(pán)路隧道和三汊磯大橋車(chē)輛出現排隊,但一直緩慢而行,未出現擁堵現象。交警再次提醒,未來(lái)半年,原經(jīng)銀盆嶺大橋行駛的機動(dòng)車(chē)輛,最好繞道營(yíng)盤(pán)路隧道和三汊磯大橋行駛。
  
  施工在橋上搭建17層樓高構筑物

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  中交二航局相關(guān)專(zhuān)家透露,鋼索拆換均通過(guò)卷?yè)P機,將舊的鋼索換下來(lái),將新的鋼索提上去,一般不會(huì )發(fā)生鋼索從高空中砸下來(lái)的現象。設置安全防護通道是因為銀盆嶺大橋換索是半封閉施工,并且是高空作業(yè),一方面工程技術(shù)人員會(huì )攜帶很多工具上去,另一方面每根斜拉索的接口有很多螺絲,拆換斜拉索時(shí),如果不建安全防護通道,萬(wàn)一工具和螺絲從高空中砸下來(lái),就會(huì )傷及乘客。
  
  安全防護通道怎么設置?相關(guān)專(zhuān)家透露,就在兩個(gè)主塔南北兩側用鋼筋搭建,外包防砸鋼材,各長(cháng)30米,能滿(mǎn)足各類(lèi)大客車(chē)暢行。安全防護通道就在本周內建好。
  
  中交二航局相關(guān)負責人透露,供工程技術(shù)人員上下的腳手架要隨塔頂桁架建到塔頂位置。搭腳手架需要半個(gè)月時(shí)間,桁架需要更長(cháng)時(shí)間,目前正在搭建腳手架。
  
  相關(guān)專(zhuān)家透露,銀盆嶺大橋采用雙塔單索面斜拉橋,斜拉橋長(cháng)420米,索塔高53米。不論建腳手架搭建還是塔頂桁架,都相當于在大橋上搭建了一個(gè)17層樓高的構筑物。
  
  進(jìn)度最快6月20日拆換第一對索
  

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  中交二航局相關(guān)專(zhuān)家介紹,未來(lái)一個(gè)月仍然是換索的準備階段,最快爭取在6月20日拆換第一對索。
  
  “拆卸一對索下來(lái)大約需要一天,但安裝一對索可能需要兩天!毕嚓P(guān)專(zhuān)家透露,換索順序為從上到下一對一對拆換,每拆卸一對下來(lái)運走后,就要及時(shí)將新的一對斜拉索運到現場(chǎng)裝上去。斜拉索是很笨重且有幾十米長(cháng)的鋼索,拆卸和安裝斜拉索都屬高空作業(yè),有風(fēng)險,一般來(lái)說(shuō),拆卸比安裝還是容易些。
  
  [相關(guān)鏈接]
  
  銀盆嶺大橋交通管制信息
  
  5月26日0時(shí)至10月22日24時(shí),銀盆嶺大橋主橋換索加固工程施工期間將采取全封閉、半封閉和非公交車(chē)輛禁行三種方式進(jìn)行管制。
  
  主橋部分
  
  每天6點(diǎn)至22點(diǎn)30分,銀盆嶺大橋東往西、西往東方向各保留一股機動(dòng)車(chē)道;22點(diǎn)30分至次日6點(diǎn),禁止一切車(chē)輛通行。
  

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  匝道部分
  
  銀盆嶺大橋東北匝道每天6點(diǎn)至22點(diǎn)30分,禁止除公交車(chē)以外的機動(dòng)車(chē)輛通行;22點(diǎn)30分至次日6點(diǎn),禁止一切車(chē)輛通行;
  
  禁止所有機動(dòng)車(chē)經(jīng)波隆立交橋南往西、北往西駛入銀盆嶺大橋主橋;
  
  銀北立交橋東南匝道段禁止除公交車(chē)外的其他機動(dòng)車(chē)駛入銀盆嶺大橋主橋。

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