長(cháng)沙長(cháng)途貨運物流公司 長(cháng)途貨運高收費我們傷不起
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南京貨運公司的收費標準都是高收費,每一年的幾乎都一樣。但是如果你是長(cháng)途貨運的話(huà),費用就可想而知了,不是僅是距離遠,卻是因為長(cháng)途貨運有高額的公路收費。
在一度被抄的飛起餓菜賤傷農,菜貴傷民怪圈中,流通成本過(guò)高被認為主要原因之一,更有專(zhuān)家測算,流通成本甚至高達整體成本的五至七成,而前些天的報紙的最新調查表明,國內以收費為主要營(yíng)收模式的上市高速公路公司,其過(guò)過(guò)去一年的利潤,甚至超過(guò)以暴利聞名的房地產(chǎn);蚰芴峁┝硪蛔糇C。
早前,曾有人說(shuō)建峰偷逃過(guò)路費等案再次引發(fā)了各界關(guān)于中國收費公路現狀的反思,也暴露出一些缺陷,非官方數顯式,目前全世界收費公路十四萬(wàn)公里,其中有十公里在中國,占了全世界的百分之七十。那么這樣看來(lái)貨運公司長(cháng)途收費價(jià)格高昂也是不得已而為之的。
貨運公司在用最低的價(jià)格,最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)希望您滿(mǎn)意,但是您是長(cháng)途貨運的話(huà)貨運公司也只能高收費保證自己的正常運行,看來(lái)在長(cháng)途貨運的高收費面前,我們都傷步起。
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