現代物流是跨部門(mén)、跨地區、跨行業(yè)的復合型產(chǎn)業(yè)，與社會(huì )經(jīng)濟生活的許多層面都有不同程度關(guān)聯(lián)。我國現代物流的發(fā)展涉及到國家發(fā)改委、商務(wù)、交通、鐵道、民航、郵政、海關(guān)、質(zhì)檢、公安、信息等政府相關(guān)部門(mén)。各部門(mén)表面上是齊抓共管，實(shí)際上往往從各自利益出發(fā)，各行其是，政出… [查看全文]
全球市場(chǎng)競爭趨勢已經(jīng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。作為第三方物流服務(wù)提供商，我們專(zhuān)業(yè)物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專(zhuān)業(yè)化物流設備、設施和先進(jìn)的信息系統，通過(guò)加強存貨控制降低存貨水平，削減存貨成本；通過(guò)配送網(wǎng)絡(luò )實(shí)施共同配送，實(shí)現… [查看全文]
1、運輸過(guò)程中實(shí)現了物品空間和時(shí)間上的轉移，從另一方面來(lái)講的話(huà)它還實(shí)現了物品因所處的時(shí)間、空間的不同而增值。
2、運輸使得生產(chǎn)加工能夠持續的進(jìn)行下去。
3、在最大的程度上將生產(chǎn)的成本進(jìn)行了降低，盡可能的使得廠(chǎng)家獲得最高的利益… [查看全文]
除了那種特別小的飛機沒(méi)有集裝器而只裝散貨艙外，其他飛機通常都有集裝器（板或者箱）。
打板實(shí)際包含了裝箱這個(gè)動(dòng)作，就是將貨按照一定的規律，比如下重上泡，裝在板上或者箱里，板分成高、中、低幾種規格… [查看全文]
1) 提單 BILL OF LADING 是指一種用以證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證在目的港交付的單證。
2) 貨運提單 … [查看全文]
在全新的物流體系之下，當我們把智能可追溯網(wǎng)絡(luò )系統、智能配送的可視化管理網(wǎng)絡(luò )、全自動(dòng)化的物流配送中心連為一體，就產(chǎn)生了一個(gè)智慧的物流信息平臺。目前，在物聯(lián)網(wǎng)先發(fā)的部分省份已經(jīng)在開(kāi)始探索構建居于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息平臺。
&nbs… [查看全文]
物流合同簽訂的經(jīng)濟利益考慮
簽訂合同是為了跟好的做生意，做生意最直接的目的是賺錢(qián)，所以，所有合同簽訂的終極目標都是出于對經(jīng)濟利益的追求。但是，在簽合同的時(shí)候首先要明白，目的不是手段，雖然簽合同時(shí)為了做生意賺錢(qián)，但這不是說(shuō)怎樣對我賺錢(qián)有利就怎… [查看全文]
1.物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理能力。如果物流對企業(yè)成功的重要度很高且企業(yè)處理物流能力也高，則自營(yíng)物流。反之，則采用業(yè)務(wù)外包。
2.企業(yè)對物流控制力的要求。越是市場(chǎng)競爭激烈的行業(yè)，企業(yè)越是要強化對供應和分銷(xiāo)渠道的控制，此時(shí)企業(yè)應… [查看全文]
一、物流的歷史
一般而言，物流是與商流相伴生的，商品生產(chǎn)是物流產(chǎn)生的客觀(guān)基礎，然而，遠在商品流通出現之前，甚至人類(lèi)還在進(jìn)化的朦朧時(shí)期，物流這種形態(tài)就已存在。自然界中存在的勞動(dòng)工具的運動(dòng)以及后來(lái)與農業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的另一種形態(tài)--倉儲，都是物流… [查看全文]
在企業(yè)管理中，對物料的管理是至關(guān)重要的一項工作，因為制造企業(yè)就是通過(guò)在各制造環(huán)節中對原材料進(jìn)行加工實(shí)現增值來(lái)實(shí)現企業(yè)價(jià)值的。
銷(xiāo)售管理的改善
現象1：一個(gè)企業(yè)的銷(xiāo)售收入究竟是多少？應收款是多少… [查看全文]
咨詢(xún)電話(huà)：13627421072 13627421072
湘公網(wǎng)安備 43010302000270號 網(wǎng)站ICP備案號：湘ICP備14002756號-2 
