摘要：現代物流，互動(dòng)全球。四化與兩型，物流在其中。2011年，省政府頒布了《湖南省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規劃》，全省物流業(yè)出現了更好的發(fā)展局面。初步估算，全省物流總額將達到3.71萬(wàn)多億元，同比提高13.8%左右，物流業(yè)增加值增長(cháng)14%左右。但我省物流業(yè)整體水平較之全國平均水平還有一定差距，比沿海發(fā)達地區差距就更大，發(fā)展我省現代物流任重道遠。

      現代物流，互動(dòng)全球。四化與兩型，物流在其中。2011年，省政府頒布了《湖南省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規劃》，全省物流業(yè)出現了更好的發(fā)展局面。初步估算，全省物流總額將達到3.71萬(wàn)多億元，同比提高13.8%左右，物流業(yè)增加值增長(cháng)14%左右。但我省物流業(yè)整體水平較之全國平均水平還有一定差距，比沿海發(fā)達地區差距就更大，發(fā)展我省現代物流任重道遠。

　　未來(lái)幾年，必須突出夯實(shí)物流基礎設施和加快培育“七型”物流企業(yè)。夯實(shí)物流基礎設施，要重點(diǎn)建設好一批物流園區、物流中心和物流節點(diǎn)；改造和新建一批現代化的倉儲設施和配送中心；進(jìn)一步完善綜合運輸體系；特別是要搭建好物流公共信息平臺，并抓好物流行業(yè)的誠信體系建設。

　　一、創(chuàng )新開(kāi)拓型。創(chuàng )新是推動(dòng)民族進(jìn)步和社會(huì )發(fā)展的動(dòng)力。一個(gè)企業(yè)要轉型升級發(fā)展壯大，一刻也不能停止創(chuàng )新。首先是理念上要創(chuàng )新，這是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。要積極運用現代物流理念、方法和技術(shù)，大力推廣物流一體化供應鏈運作方式，積極采用現代流通方式，創(chuàng )新物流企業(yè)商業(yè)模式，主動(dòng)先行和倡導新型的流通方式和流通業(yè)態(tài)。物流企業(yè)要加快服務(wù)創(chuàng )新，實(shí)現潛心、超值、零缺陷服務(wù)，滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化、個(gè)性化需求。

　　二、智能技術(shù)型。RFID的應用，使沃爾瑪一直處于全球零售業(yè)的領(lǐng)先地位。物流網(wǎng)使物流智能化。企業(yè)家的本能就是用最新的信息技術(shù)、管理技術(shù)與物流活動(dòng)結合起來(lái)。企業(yè)要利用相關(guān)政策對物流技術(shù)創(chuàng )新與應用的支持，積極推進(jìn)物流企業(yè)管理信息化，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，不斷提高物流智能化水平，逐步實(shí)現托盤(pán)標準化，運輸集裝化、倉庫立體化、監控智能化、裝卸機械化等。

　　三、精細管理型。一是戰略管理，起統領(lǐng)作用，提升核心競爭力；二是信息化管理，戰略管理的支撐，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理手段變革；三是供應鏈管理，戰略管理的根本，整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流；四是風(fēng)險管理，戰略管理的保障，要從風(fēng)險識別到預防、風(fēng)險監測與預警、風(fēng)險應對與處置、風(fēng)險事后評價(jià)與重建，建立一整套防范和處理方法。

　　四、優(yōu)化集約型。企業(yè)規�；�是企業(yè)提高經(jīng)濟效益的基礎。物流企業(yè)要打破傳統物流模式，優(yōu)化整合現有物流資源；運輸、倉儲、配送、貨運代理、多式聯(lián)運企業(yè)要通過(guò)參股、兼并、聯(lián)合、合資等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，擴大經(jīng)營(yíng)規模，組建主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、競爭力強、管理水平高、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)的大型專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，形成集約規模經(jīng)營(yíng)的物流航母。物流企業(yè)要充分利用資源，與制造業(yè)、商貿業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　五、專(zhuān)業(yè)特色型。以企業(yè)物流合理化為目標，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化分工，改變大部分企業(yè)“大而全，小而全”的物流模式，向第三方、第四方物流企業(yè)發(fā)展。工業(yè)以電子、裝備制造、建材、有色金屬等行業(yè)為重點(diǎn)，針對產(chǎn)業(yè)特性，努力向專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、無(wú)倉庫運營(yíng)方面轉變；商業(yè)系統以連鎖經(jīng)營(yíng)、批發(fā)配售為重點(diǎn)，通過(guò)集中采購、統一配送降低商品采購和倉儲成本；傳統交通運輸、倉儲業(yè)向專(zhuān)業(yè)化的綜合物流服務(wù)企業(yè)轉變，實(shí)現社會(huì )化、高效化、一單到底式的服務(wù)。

　　六、綠色環(huán)保型。中國向世界承諾的到2020年單位GDP碳排放度減排目標以及湖南“兩型”社會(huì )建設確定構建“綠色湖南”的戰略，二者均使節能減排成為國民經(jīng)濟發(fā)展的約束性指標，同時(shí)也對綠色物流形成倒逼機制。面對此勢，我省物流業(yè)除政府從約束的角度對現有的物流體制強化管理、構筑綠色物流建立與發(fā)展的框架和制定綠色物流的政策外，還要讓綠色理念成為物流企業(yè)的共識與行為準則，加強節能減排，使用先進(jìn)的運輸工具和潔凈能源，通過(guò)有效控制能耗，減少二次包裝、降低碳排放，合理布局基地、優(yōu)化線(xiàn)路、規劃等來(lái)踐行綠色物流。

　　七、人文理念型。文化也是生產(chǎn)力，物流企業(yè)應強調“人本、創(chuàng )新、服務(wù)、綠色”的人文理念，注重企業(yè)文化的建設，培養企業(yè)社會(huì )責任感。