長(cháng)沙物流公司《技行天下》評出粵最強物流師（長(cháng)沙到廣州物流）

長(cháng)沙物流公司電話(huà)：0731-84062159 0731-84029740柏經(jīng)理 13974912995饒經(jīng)理

三文魚(yú)味道的鮮美決定于從水里到嘴里的時(shí)間不能超過(guò)48小時(shí)，而這48小時(shí)里從挪威運到廣州就是物流。一名優(yōu)秀的物流師可以設計出最佳方案，讓魚(yú)更快、更好地從很遠的地方送過(guò)來(lái)，而且降低運輸成本，讓它更便宜。因此，物流師并非人們常常所認為的“搬運工”。物流師需要掌握行業(yè)的新理念、新技術(shù)，并能用信息化設備解決問(wèn)題。

　　據統計，廣東境內擁有1700多家物流企業(yè)，2011年全省社會(huì )物流總額128681.8億元，同比增長(cháng)15.3%。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.7%，占全省現代服務(wù)業(yè)增加值的比重為26.3%。但目前，物流效率還有待提升。

　　在昨晚播出的《技行天下》物流師專(zhuān)場(chǎng)比賽中，就用最激烈精彩的比拼方式，評選出全省“最有技術(shù)、最有頭腦、最能省錢(qián)”的物流高手。

　　南方日報記者 鄧圣耀 劉熠

　　比拼方式

　　三關(guān)定勝負，綜合全面

　　記者在節目中看到，演播廳變成了一個(gè)巨大的倉庫，平時(shí)只能在工廠(chǎng)中見(jiàn)到的大型叉車(chē)、貨架都被搬上了臺。

　　參加本場(chǎng)比賽的4位行業(yè)精英分別是竺浩昊、方振榮、許崇峰和梁金，他們是從參與海選的260位物流師中脫穎而出的(見(jiàn)右上圖)。評委由省人社廳、廣東電視臺選出的行業(yè)專(zhuān)家廣州速昇信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理楊衍威、藝人魏雪漫組成，評分標準從傳統的衡量選手專(zhuān)業(yè)水準提升到技能、策劃組織能力、心理素質(zhì)多方面進(jìn)行綜合考量。

　　本場(chǎng)比賽共設三個(gè)環(huán)節，其中第一個(gè)環(huán)節是充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊力的叉車(chē)技巧比拼，與往常不同，選手們用叉車(chē)運載的物品不是包裝好的箱盒，而是花瓶、罐裝汽水，玻璃器皿、籃球、棒球等小件又不好抓住的物品，選手要在規定時(shí)間內將物品運送到指定貨架上，這不僅考驗選手的實(shí)操能力，還對心理素質(zhì)有很大挑戰；第二環(huán)節的高壓?jiǎn)?wèn)答也是難度極高的關(guān)卡，評委們將在密室中對選手進(jìn)行20道物流專(zhuān)業(yè)的問(wèn)答測試，充分考驗選手的理論知識儲備；第三環(huán)節虛擬配送的娛樂(lè )性極高，選手們將被要求虛擬在中秋期間為一家5口人從廣州配送生活用品到萬(wàn)里之外的哈爾濱，從南到北4000公里。

　　最終，來(lái)自廣州凱騁物流有限公司營(yíng)運部經(jīng)理許崇峰獲得了冠軍。

　　精彩亮點(diǎn)

　　叉車(chē)運玻璃，驚險刺激

　　在第一個(gè)叉車(chē)技巧比拼環(huán)節，4位選手要在第一環(huán)節中開(kāi)著(zhù)叉車(chē)完成指定的配送任務(wù)。為了給選手們增加難度，現場(chǎng)的配送和實(shí)際中的配送不同，在實(shí)際的配送工作中，物流工作人員面對的是一個(gè)一個(gè)大小不同的包裝箱，但是在節目現場(chǎng)，卻是籃球、花瓶等易碎、易倒的物品，在一個(gè)個(gè)木架上，還放上了幾個(gè)裝滿(mǎn)水的水杯。選手們需要以不動(dòng)如山的穩定開(kāi)著(zhù)叉車(chē)去完成配送任務(wù)。為了增加難度，叉車(chē)行進(jìn)路線(xiàn)中還設有顛簸障礙。選手在搬運過(guò)程中必須回答提問(wèn)。

　　一聲令下，4名選手同時(shí)出發(fā)。3號選手許崇峰是一家物流私企的運營(yíng)主管，他按照由易到難的順序，先運低一些的貨物，再運高處的。在叉著(zhù)放有5個(gè)籃球的托板下貨架時(shí)，因為叉臂降落的速度快了，掉落了一個(gè)籃球。但他迅速調整，將叉臂稍微往后傾斜，使其他球不會(huì )輕易滑落。

　　有30年從業(yè)經(jīng)驗的4號選手方振榮表現穩健，只見(jiàn)他穩步開(kāi)著(zhù)叉車(chē)，托板上的物品連晃都不晃，并且十分從容地回答主持人的問(wèn)話(huà)。在宣布最后30秒時(shí)，方師傅已經(jīng)完成操作，其他選手還在繼續。叉車(chē)貨架裝卸是物流環(huán)節中倉儲的最重要部分之一，方師傅幾乎沒(méi)有出錯，表現最佳。

　　而管理層出身的梁金和竺浩昊為此吃盡苦頭，由于兩人都長(cháng)期遠離物流搬運一線(xiàn)，在駕駛過(guò)程中剎車(chē)不及，頻頻將花瓶、籃球、網(wǎng)球顛落地上，一時(shí)間“大珠小珠落玉盤(pán)”，現場(chǎng)頓時(shí)一片狼藉。對于兩位選手的表現，魏雪漫批評：“職業(yè)性格太急躁，沒(méi)有做到人車(chē)合一，更沒(méi)有和緩地踩下剎車(chē)，最終導致在第一環(huán)節表現失常�！�

　　賽后，魏雪漫告訴記者，她認為這樣的比賽非常驚險刺激，“刺激程度不亞于一場(chǎng)足球賽！”

　　選手檔案

　　許崇峰 安徽人，2008年畢業(yè)于淮南聯(lián)合大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)。來(lái)廣州前，許崇峰曾去過(guò)北京、天津、蘇州等地物流園，但看過(guò)廣州林安物流園等園區后，被井然有序又欣欣向榮的景象震撼了�！皬V州物流業(yè)更規范，更有服務(wù)意識�！�

　　許崇峰印象最深的一次經(jīng)歷是發(fā)生過(guò)丟貨現象，他帶著(zhù)人從廣州到新疆，一路排查，終于找到問(wèn)題所在�！坝洃洩q新非常辛苦，但是絕對值得。來(lái)廣州四年，連周邊都很少去，沒(méi)時(shí)間�！庇捎诠ぷ髅�，許崇峰的業(yè)余時(shí)間很有限。

　　梁金 他是一名運營(yíng)主管，負責整個(gè)華南區醫藥的配送。

　　“我大學(xué)畢業(yè)后本來(lái)是想做銷(xiāo)售的，結果卻進(jìn)入這行，從一線(xiàn)員工到管理者，我用了4年�！绷航鸪砷L(cháng)在一個(gè)普通的教師家庭，養成了認真學(xué)習的習慣，因為認真，一畢業(yè)就獲得了企業(yè)的賞識。

　　“我那時(shí)就是被安排測量藥盒尺寸，很枯燥，別的實(shí)習生休息，我干活，一干四個(gè)月！”

　　梁金在海選中不是最凸顯的，但卻是最認真的一個(gè)。

　　竺浩昊 竺浩昊畢業(yè)于陜西科技大學(xué)物流工程專(zhuān)業(yè)，2011年畢業(yè)后他成了一名年輕的物流教師。他的教學(xué)方法很新潮，他與學(xué)生打賭比叉車(chē)，輸了做俯臥撐，學(xué)生評價(jià)說(shuō)：“竺老師喜歡和我們一起玩，玩著(zhù)玩著(zhù)就把我們教會(huì )了�！�

　　在竺浩昊看來(lái)，教會(huì )學(xué)生不一定要用死板的方法，他更注重理論與實(shí)踐相結合，常帶著(zhù)學(xué)生去物流企業(yè)學(xué)習先進(jìn)的實(shí)操知識。

　　方振榮 他是地道的廣州人，干了將近30年叉車(chē)手，經(jīng)驗老到。

　　方振榮是技能世家出身，他的父親退休前也是一名倉儲技術(shù)工人，方師傅的兒子現在也在一家技術(shù)中專(zhuān)學(xué)習，一家三代生活很富足，用方師傅的話(huà)講，因為一技在身，經(jīng)歷過(guò)改革開(kāi)放、國企改制，但全家人從未有過(guò)下崗經(jīng)歷，一路干到今天。

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