1．緣起于循序漸進(jìn)的探索積累

浙江傳化物流基地在2年左右的時(shí)間內集聚了一定量的資源，其真正原因是得益于1997年起對物流產(chǎn)業(yè)的持續多年的探索和實(shí)踐。

正是由于長(cháng)期在市場(chǎng)中的探索與實(shí)踐，使得傳化能夠很好地了解行業(yè)狀況，熟悉市場(chǎng)需求，并抓住了中國經(jīng)濟快速穩健發(fā)展下的物流服務(wù)需求的機會(huì )。其物流發(fā)展經(jīng)歷了從滿(mǎn)足企業(yè)自身物流需求，到參與社會(huì )物流服務(wù)，再到搭建物流平臺，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的過(guò)程，是一步一步的承續和創(chuàng )新而來(lái)的，是符合物流的發(fā)展規律的，傳化選擇現代物流平臺的建設與運營(yíng)，是傳化不斷“探索物流運營(yíng)模式改進(jìn)和物流資源整合”的必然結果和新的起

通過(guò)審視其發(fā)展歷程，得出傳化至所以會(huì )選擇物流平臺的建設，是因為其在長(cháng)期的市場(chǎng)實(shí)踐中，體會(huì )到了物流運營(yíng)體制的變革有利于生產(chǎn)力的提升，體會(huì )到了整合利用社會(huì )物流資源有利于企業(yè)的降本增效，發(fā)現了流通領(lǐng)域確實(shí)蘊藏著(zhù)巨大的利潤源，深入理解了分工合作是物流的天然理念，看到了物流基地是整合資源促進(jìn)分工合作的平臺。

2．關(guān)鍵在于“一種理念”和“一種機制”

浙江傳化物流基地秉承了傳化集團的責任感文化，把“與您共同成就事業(yè)”作為其經(jīng)營(yíng)的核心理念。從文化理念上保障了傳化物流基地作為運營(yíng)平臺對各類(lèi)資源的運營(yíng)價(jià)值，傳化物流基地定位于服務(wù)于物流企業(yè)的平臺運營(yíng)商，其不是一個(gè)平臺開(kāi)發(fā)商，也不簡(jiǎn)單地提供物業(yè)管理，而是通過(guò)系統地提供“資源整合、規范管理、服務(wù)提升”創(chuàng )造價(jià)值，與客戶(hù)共同成就事業(yè)的平臺運營(yíng)商。

物流基地從功能布局設計之始就開(kāi)始進(jìn)行資源整合，通過(guò)大量的市場(chǎng)調研與分析，深入了解各類(lèi)資源的相互作用，設計了“6+1”的功能布局，為實(shí)現各類(lèi)資源的互促互動(dòng)創(chuàng )造了基礎條件。同時(shí)，傳化物流基地充分運用了“傳化”作為中國馳名商標的品牌優(yōu)勢和傳化十多年從事工業(yè)、民用產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢。并借助于專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機構的策劃，全方位、立體式地展開(kāi)了高強度的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作，在前期各類(lèi)資源整合的歷史積累基礎上，充分運用“物流資源與配套資源”和“三大核心物流資源”的相互制約、相互促進(jìn)的關(guān)系，多管齊下、小步快進(jìn)，實(shí)現了各類(lèi)資源的快速有效整合。

當然，真正能夠產(chǎn)生持續吸引力的是平臺的管理與服務(wù)能力，能夠為入駐企業(yè)降低運營(yíng)成本提高運營(yíng)效率的管理與服務(wù)能力。服務(wù)是創(chuàng )造價(jià)值的根本，物流平臺的商業(yè)價(jià)值通過(guò)服務(wù)得以體現。為此，浙江傳化物流基地正在不斷提升自身的管理與服務(wù)能力，努力通過(guò)系統的管理服務(wù)，低成本的管理服務(wù)，創(chuàng )造價(jià)值的管理服務(wù)，才能使得物流企業(yè)能夠集聚在同一平臺上，通過(guò)與平臺的分工合作和企業(yè)間的競爭合作，共同提升專(zhuān)業(yè)化、一體化服務(wù)水平，形成良性循環(huán)，有力的推進(jìn)了物流企業(yè)做強、做大。

目前，傳化物流基地正在探索“有形平臺——物流基地”與“無(wú)形平臺——電子商務(wù)平臺”相互結合、相互促進(jìn)的發(fā)展道路，以期更好地整合與服務(wù)這些資源，創(chuàng )造出更大的價(jià)值。

3．扎根于“二個(gè)結合”和“三·三條件”

“兩個(gè)結合”是指物流平臺的規劃、設計、建設與運營(yíng)，必須堅持與行業(yè)發(fā)展階段的結合和與市場(chǎng)需求階段的結合。緊緊圍繞經(jīng)濟發(fā)展階段，符合中國國情、區情，從中國經(jīng)濟的實(shí)際情況出發(fā)，結合國外先進(jìn)理念和技術(shù)，走循序漸進(jìn)的道路。同時(shí)，結合市場(chǎng)需求，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求為基礎，并引導物流服務(wù)需求，提升工商企業(yè)的物流外包意識，提升物流服務(wù)的需求水平，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)化分工合作體系的建設，推進(jìn)物流健康、高效、有序發(fā)展。

物流平臺的建設需要“三·三”條件。

首先，要具備三個(gè)優(yōu)勢條件：經(jīng)濟圈的優(yōu)勢，交通圈的優(yōu)勢，政策機制優(yōu)勢。物流業(yè)發(fā)展的前提是社會(huì )化大生產(chǎn)的形成，一個(gè)地區如果經(jīng)濟還不夠發(fā)展，就盲目去搞物流園區，只能以失敗告終。物流園區周?chē)�須具備多式�?lián)運的交通樞紐優(yōu)勢或具備極強的專(zhuān)項交通優(yōu)勢。物流園區的建設離不開(kāi)政府的支持，政府又不宜直接參與園區的建設，所以政府和企業(yè)運作主體要對發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)形成共識，并能形成一種“政府搭臺、企業(yè)運作”建設模式，是物流園區成功建設運營(yíng)的政策環(huán)境條件。