(一)可持續發(fā)展理論 

可持續發(fā)展指既滿(mǎn)足當代人的需要,又不對后代人滿(mǎn)足其需要的能力過(guò)程構成威脅。1987年國際環(huán)境與開(kāi)發(fā)委員會(huì )發(fā)表的《我們共有的未來(lái)》的研究報告提出,當代對資源的開(kāi)發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護及其資源的持續利用,因此,為了實(shí)現長(cháng)期、持續發(fā)展,就必須采取各種措施來(lái)維護我們的自然環(huán)境。這種經(jīng)濟上的可持續發(fā)展政策同樣適用于物流管理活動(dòng)。由于物流過(guò)程中不可避免地要消耗能源和資源,產(chǎn)生環(huán)境污染,因而為了實(shí)現長(cháng)期、持續發(fā)展,必須采取各種措施來(lái)維護自然環(huán)境�，F代綠色物流管理正是依據可持續發(fā)展理論,形成了物流與環(huán)境之間相輔相成的推動(dòng)和制約關(guān)系,進(jìn)而促進(jìn)了現代物流的發(fā)展,達到環(huán)境與物流的共生。 

(二)生態(tài)經(jīng)濟學(xué)理論 

生態(tài)經(jīng)濟學(xué)是研究再生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)濟系統與生態(tài)系統之間的物質(zhì)循環(huán),能量轉化和價(jià)值增值規律及其應用的科學(xué)。物流是社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程的重要環(huán)節,它既包括物質(zhì)循環(huán)利用、能量轉化,又有價(jià)值轉化與價(jià)值實(shí)現。因此,物流涉及經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境兩大系統,理所當然地架起了經(jīng)濟效益與生態(tài)效益之間聯(lián)系的橋梁。而傳統的物流管理沒(méi)有處理好二者的關(guān)系,過(guò)多地強調了經(jīng)濟效益,而忽視了環(huán)境效益,導致了社會(huì )整體效益的下降。經(jīng)濟效益主要涉及目前和局部利益,而環(huán)境效益則關(guān)系到宏觀(guān)與長(cháng)遠利益�，F代綠色物流的出現,較好地解決了這一問(wèn)題。綠色物流以經(jīng)濟學(xué)的一般原理為指導,以生態(tài)學(xué)為基礎,對物流的經(jīng)濟行為、經(jīng)濟關(guān)系和規律與生態(tài)系統之間的相互關(guān)系進(jìn)行研究,以謀求在生態(tài)平衡、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進(jìn)條件下的生態(tài)與環(huán)境的最佳結合以及協(xié)調發(fā)展。 

(三)生態(tài)倫理學(xué)理論 

生態(tài)倫理學(xué)迫使人們對物流過(guò)程中造成的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行深刻的反思,從而產(chǎn)生一種強烈的社會(huì )責任感與義務(wù)感。為了人類(lèi)自身更健康和安全地生存與發(fā)展,為了千秋萬(wàn)代的切身利益,人類(lèi)應自覺(jué)維護生態(tài)平衡。這是時(shí)代賦予我們的不可推卸的責任,也是人類(lèi)對自然應盡的權利與義務(wù)。綠色物流正是從生態(tài)倫理學(xué)中得到了道義上的支持。