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長(cháng)沙大件運輸公司 大件運輸是什么?

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長(cháng)沙大件運輸公司 大件運輸是什么?

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什么是大件?

對物流來(lái)說(shuō),大件,顧名思義,就是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品。在運具上,大件物品有嚴格要求,不是一般的運輸車(chē)輛可以完成運輸的,需要用到特殊的運輸工具來(lái)完成。
因此,大件運輸一般是指大設備的運輸配送。
大件運輸包括超限和超重兩個(gè)方面。
超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車(chē)輛限界標準;超重設備(貨物)是指車(chē)輛總重量對橋梁的作用超過(guò)設計活載。
主要包括:大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構、閘門(mén)啟閉機以及主變壓器、廠(chǎng)用變、聯(lián)絡(luò )變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。
⒈在辦理托運手續時(shí),除按一般規定外,托運人必須提交貨物說(shuō)明書(shū),以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門(mén)辦理準運證。承運人應根據托運人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車(chē)輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續。
⒉承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量,在起運前會(huì )同托運人勘察作業(yè)現場(chǎng)和運行路線(xiàn),了解沿途道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應事先向有關(guān)部門(mén)申報并征得同意,方可起運。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規程,并嚴格執行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負責的,承運人應按約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監裝、監卸。
⒋運輸大件貨物,屬于超限運輸的,應按規定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車(chē)輛通行證》,按照核定的路線(xiàn)行車(chē)。在市區運送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門(mén)審查并發(fā)給準運證,方可運送。
⒌按指定的線(xiàn)路和時(shí)間運行,并在貨物最長(cháng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車(chē)時(shí),懸掛標志旗;夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設標志燈,以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物,要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路,及時(shí)排除障礙。
⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。
第一章 總 則
第一條 為加強道路大型物件運輸管理和危險品運輸一樣重要,提高運輸質(zhì)量,保證運輸安全,保護合法經(jīng)營(yíng),維護運輸市場(chǎng)秩序,滿(mǎn)足國民經(jīng)濟發(fā)展對道路大型物件運輸的需要,根據國家有關(guān)規定,制定本辦法。
第二條 大型物件的貨物的標準要規范:
(一)貨物外型尺寸:長(cháng)度在14米以上或寬度在3.5米以上或高度在3米以上的貨物;
(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。
道路大型物件運輸是指在中國境內道路上運載大型物件的運輸。
第三條 凡在中國境內從事道路大型物件運輸均應遵守本辦法。
第四條 各級交通行政管理部門(mén)是道路大型物件運輸的主管部門(mén),并負責本辦法的組織實(shí)施。
第二章 大型物件分級
第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級:
(一)一級大型物件是指達到下列標準之一者:1、長(cháng)度大于14米(含14米)小于20米;
⒉寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;
⒊高度大于3米(含3米)小于3.8米;
⒋重量大于20噸(含20噸)小于100噸。
(二)二級大型物件是指達到下列標準之一者:
⒈長(cháng)度大于20米(含20米)小于30米;
⒉寬度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;
⒊高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米;
⒋重量大于100噸(含100噸)小于200噸。
(三)三級大型物件是指達到下列標準之一者:
⒈長(cháng)度大于30米(含30米)小于40米;
⒉寬度大于5.5米(含5.5米)小于6米;
⒊高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;
⒋重量大于200噸(含200噸)小于300噸。
(四)四級大型物件是指達到下列標準之一者:
⒈長(cháng)度在40米及以上;
⒉寬度在6米及以上;
⒊高度在5米及以上;
⒋重量在300噸及以上。
第六條 大型物件的級別,按其長(cháng)、寬、高及重量四個(gè)條件中級別最高的確定。
第三章 申請與審批
第七條 申請從事?tīng)I業(yè)性道路大型物件運輸的業(yè)戶(hù),其開(kāi)業(yè)條件必須符合《道路貨物運輸業(yè)戶(hù)開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件(試行)》(交運字〔1993〕531號文)的有關(guān)規定。
第八條 營(yíng)業(yè)性道路大型物件運輸業(yè)戶(hù),按其設備、人員等條件,分為四類(lèi):(類(lèi)別劃分條件見(jiàn)附1)
一類(lèi) 能承運一級大型物件;
二類(lèi) 能承運一、二級大型物件;
三類(lèi) 能承運一、二、三級大型物件;
四類(lèi) 能承運一、二、三、四級大型物件。
第九條 申請從事?tīng)I業(yè)性道路大型物件運輸的業(yè)戶(hù),及已取得營(yíng)業(yè)性道路運輸經(jīng)營(yíng)資格需增加大型物件運輸經(jīng)營(yíng)項目的業(yè)戶(hù),均須按規定向當地縣級以上交通主管部門(mén)提出書(shū)面申請。
各級交通主管部門(mén),按審批權限,自接到業(yè)戶(hù)書(shū)面申請之日起,三十天之內給予批準或不批準的書(shū)面答復。
第十條 審批權限:
縣級交通主管部門(mén)負責一類(lèi)大型物件運輸業(yè)戶(hù)的開(kāi)業(yè)審批;
二、三類(lèi)大型物件運輸業(yè)戶(hù)經(jīng)縣級交通主管部門(mén)審核后,報市(設區的市,下同)級交通主管部門(mén)審批;
四類(lèi)大型物件運輸業(yè)戶(hù)經(jīng)縣、市級交通主管部門(mén)逐級審核后,報省級交通主管部門(mén)審批。
第十一條 經(jīng)審核符合《道路運輸業(yè)戶(hù)開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》和《道路大型物件運輸業(yè)戶(hù)類(lèi)別劃分條件》的,由批準單位發(fā)給注明道路大型物件(級別)和限定噸位的《公路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路運輸證》。
第十二條 大型物件運輸業(yè)戶(hù)需擴大經(jīng)營(yíng)范圍,經(jīng)營(yíng)更高類(lèi)別的大型物件運輸的,須按本辦法第九、十、十一條規定辦理審批手續。
第十三條 非營(yíng)業(yè)性運輸單位從事一次性道路大型物件運輸,須向當地縣級以上交通主管部門(mén)提出書(shū)面申請。由運輸管理部門(mén)對申請單位的設備情況、人員技術(shù)力量進(jìn)行審查,經(jīng)審查批準,方可進(jìn)行作業(yè)。
第四章 大型物件運輸組織與管理
第十四條 大型物件托運人在辦理托運時(shí),必須做到:
⒈必須向已取得道路大型物件運輸經(jīng)營(yíng)資格的運輸業(yè)戶(hù)或其代理人辦理托運;
⒉馬上在運單上如實(shí)填寫(xiě)大型物件的名稱(chēng)、規格、件數、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過(guò)程中的注意事項。
凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫(xiě)不明確,由此發(fā)生運輸事故的,由托運人承擔全部責任。
第十五條 大型物件承運人在受理托運時(shí),必須做到:
⒈根據托運人填寫(xiě)的運單和提供的有關(guān)資料,予以查對核實(shí);
⒉承運大型物件的級別必須與批準經(jīng)營(yíng)的類(lèi)別相符,不準受理經(jīng)營(yíng)類(lèi)別范圍以外的大型物件。
凡未按以上規定受理大型物件托運,由此發(fā)生運輸事故的,由承運人承擔全部責任。
第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車(chē)貨重量,在起運前會(huì )同托運人勘察作業(yè)現場(chǎng)和運行路線(xiàn),了解沿途道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應事先向有關(guān)部門(mén)申報并征得同意,方可起運。
第十七條 大型物件運輸的裝卸作業(yè),由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負責的,承運人應按約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監裝、監卸。
在貨物的裝卸過(guò)程中,由于操作不當或違反操作規程,造成車(chē)貨損失或第三者損失的,由承擔裝卸的一方負責賠償。
第十八條 運輸大型物件,應按有關(guān)部門(mén)核定的路線(xiàn)行車(chē)。白天行車(chē)時(shí),懸掛標志旗;夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設標志燈。
第五章 費收規定
第十九條大型物件運輸費用按交通主管部門(mén)和物價(jià)管理部門(mén)的有關(guān)規定,由承、托雙方協(xié)商確定。
第二十條 因運輸大型物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。
第六章 違章處罰
第二十一條違反本辦法,按下列規定予以處罰:
(一)未經(jīng)批準運輸大型物件的,對營(yíng)業(yè)性運輸經(jīng)營(yíng)者處以5000元以下罰款,對非營(yíng)業(yè)性運輸者處以2000元以下的罰款。
(二)對超越批準類(lèi)別承運大型物件的運輸經(jīng)營(yíng)者處以3000元以下罰款。
(三)未裝設標志燈(旗)和裝設不符要求的,每車(chē)次處以100元以上300元以下的罰款。
違反本辦法其他規定的,按交通部《道路運輸違章處罰暫行規定》給予處罰。
第七章 附 則
第二十二條使用滾拖方法運輸大型物件的運輸組織與費用參照本辦法執行。
第二十三條 本辦法由交通部負責解釋。
第二十四條 本辦法自1996年3月1日起施行。
附1:道路大型物件運輸業(yè)戶(hù)類(lèi)別劃分條件
一類(lèi)道路大型物件運輸業(yè)戶(hù)條件:
⒈車(chē)輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在20噸以上100噸以下的超重型車(chē)組,包括牽引車(chē)和掛車(chē)(半掛車(chē)、凹式低平臺掛車(chē)),并有相應的配套附件。車(chē)組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的坡度。
⒉技術(shù)人員:具有助理工程師以上職稱(chēng)的汽車(chē)運用專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車(chē)隊長(cháng)須有從事大型物件運輸兩年以上的實(shí)際經(jīng)驗。
⒊技術(shù)工人:具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準》的超重型汽車(chē)列車(chē)駕駛員、超重型汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)工、公路運輸起重工,其中各類(lèi)工種工人的等級不低于初級。凡尚未按《等級標準》考核的地區,可根據《等級標準》規定的技術(shù)要求進(jìn)行應知、應會(huì )、工作實(shí)例等考核。
⒋技術(shù)、安全規章:具有上級或本單位制定印發(fā)的車(chē)組和起重裝卸機工具的使用技術(shù)、操作規定、質(zhì)量保證制度等規章。
⒌歷史記錄:已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應提供以往運過(guò)的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映。
二類(lèi)道路大型物件運輸業(yè)戶(hù)條件:
⒈車(chē)輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車(chē)組,包括牽引車(chē)和掛車(chē)(半掛車(chē)、凹式低平臺掛車(chē)、長(cháng)貨掛車(chē)、其他變型掛車(chē)),并有相應的配套附件。車(chē)組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。
⒉技術(shù)人員:設有分管技術(shù)的副經(jīng)理;具有工程師以上職稱(chēng)的汽車(chē)運用專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車(chē)隊長(cháng)須有從事大型物件運輸四年以上的實(shí)際經(jīng)驗。
⒊技術(shù)工人:具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準》的超重型汽車(chē)列車(chē)駕駛員、超重型汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)工、公路運輸起重工,其中各類(lèi)工種的中級工人不少于1人。凡尚未按《等級標準》考核的地區,可根據《等級標準》規定的技術(shù)要求進(jìn)行應知、應會(huì )、工作實(shí)例等考核。
⒋技術(shù)、安全規章:具有上級或本單位制訂印發(fā)的車(chē)組和起重裝卸機工具的使用技術(shù)、操作規定、質(zhì)量保證制度等規章。
⒌歷史記錄:已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應提供以往運過(guò)的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映。
三類(lèi)道路大型物件運輸業(yè)戶(hù)條件:
⒈車(chē)輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在200噸及以上300噸以下的超重型車(chē)組,包括牽引車(chē)和掛車(chē)(半掛車(chē)、凹式低平臺掛車(chē)、長(cháng)貨掛車(chē)、3縱列或4縱列掛車(chē)、其他變型掛車(chē)),并有相應的配套附件。車(chē)組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。
⒉技術(shù)人員:設有分管技術(shù)的副經(jīng)理;具有高級工程師職稱(chēng)的汽車(chē)運用專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車(chē)隊長(cháng)須有從事大型物件運輸六年以上的實(shí)際經(jīng)驗。
⒊技術(shù)工人:具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準》的超重型汽車(chē)列車(chē)駕駛員、超重型汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)工、公路運輸起重工,其中各類(lèi)工種的高級工人不少于1人。凡尚未按《等級標準》考核的地區,可根據《等級標準》規定的技術(shù)要求進(jìn)行應知、應會(huì )、工作實(shí)例等考核。
⒋技術(shù)、安全規章:具有上級或本單位制訂印發(fā)的車(chē)組和起重裝卸機工具的使用技術(shù)、操作規定、質(zhì)量保證制度等規章。
⒌歷史記錄:已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應提供以往運過(guò)的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映。
四類(lèi)道路大型物件運輸業(yè)戶(hù)條件:
⒈車(chē)輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在300噸及以上的超重型車(chē)組,包括牽引車(chē)和掛車(chē)(半掛車(chē)、凹式低平臺掛車(chē)、長(cháng)貨掛車(chē)、3縱列或4縱列掛車(chē)、其他變型掛車(chē)),并有相應的配套附件。車(chē)組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。
⒉技術(shù)人員:設有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師;具有高級工程師職稱(chēng)的汽車(chē)運用專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不少于2人;主管技術(shù)的車(chē)隊長(cháng)須有從事大型物件運輸十年以上的實(shí)際經(jīng)驗。
⒊技術(shù)工人:具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準》的超重型汽車(chē)列車(chē)駕駛員、超重型汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)工、公路運輸起重工,其中各類(lèi)工種的高級工人不少于1人。凡尚未按《等級標準》考核的地區,可根據《等級標準》規定的技術(shù)要求進(jìn)行應知、應會(huì )、工作實(shí)例等考核。
⒋技術(shù)、安全規章:具有上級或本單位制訂印發(fā)的車(chē)組和起重裝卸機工具的使用技術(shù)、操作規定、質(zhì)量保證制度等規章。
⒌歷史記錄:已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應提供以往運過(guò)的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映。
附2:
一、標志旗
⒈標志旗的規格:采用布料等腰三角形旗幟。三角形底長(cháng)150毫米,腰長(cháng)300毫米,旗幟中間印有“大件”字樣。標志旗的底色和中間字體的顏色,應與運輸大型物件自身顏色有明顯區別。如圖所示。
⒉標志旗的使用:在運輸過(guò)程中分別豎于牽引車(chē)輛前方兩側和掛車(chē)裝載物件上的最寬處。如果掛車(chē)裝載物件的長(cháng)度超過(guò)掛車(chē)尾部,需在物件末端的最高點(diǎn)裝設標幟旗。
⒊標志旗的管理:由運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)自行制做和安裝。
AB=底長(cháng)=150mm
AO=BO=腰長(cháng)=300mm
二、標志燈
⒈標志燈規格:采用運輸車(chē)輛自身電源和與電源功率相匹配的紅色燈泡連接而成。
⒉標志燈使用:在掛車(chē)裝載物件的最寬處和超過(guò)掛車(chē)尾部的最長(cháng)處裝設。
⒊標志燈的管理:由運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)自行制做和安裝。
為了進(jìn)一步加強道路交通管理,規范道路運輸經(jīng)營(yíng)行為,保證公路橋梁安全運營(yíng),減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護公開(kāi)、公平、競爭有序的道路運輸市場(chǎng)秩序,依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強車(chē)輛超限超載治理工作的通知》(國發(fā)辦[2005]30號)的有關(guān)規定,山西省、北京市、天津市、河北省、內蒙古自治區人民政府決定,在華北五。▍^、市)行政區域內,堅決打擊車(chē)輛超限超載的違法行為,全面禁止車(chē)貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載貨車(chē)上路過(guò)橋行駛。特通告如下:
一、從本通告發(fā)布之日起,嚴禁超限超載車(chē)輛、特別是車(chē)貨總重量超過(guò)55噸的非法超限超載貨運車(chē)輛在華北五。▍^、市)行政區域內的公路和橋梁上行駛。
二、各汽車(chē)生產(chǎn)、改裝企業(yè),道路運輸和物流企業(yè),煤礦等廠(chǎng)礦企業(yè)和貨源站場(chǎng)等,必須嚴格依據國家法律、法規的規定生產(chǎn)、制造車(chē)輛,合法給車(chē)輛裝載、配載,組織運輸,對違反上述規定的,依法予以處罰。
交警提示:禁止車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛上路行駛
三、五。▍^、市)交通、公安等有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加強溝通與協(xié)作,采用固定檢查和流動(dòng)巡查相結合的方式,加大路面執法和整治非法改裝車(chē)輛的工作力度。對發(fā)現嚴重超限超載和未經(jīng)許可的超限車(chē)輛,特別是車(chē)貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車(chē)輛,要聯(lián)合治理,嚴管重罰。
(一)各市(區、盟)、縣(市、區、旗)的固定檢測點(diǎn)和流動(dòng)稽查隊,要加大執法力度,發(fā)現超限超載車(chē)輛,特別是車(chē)貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車(chē)輛的,立即責令停止違法行為,嚴格實(shí)施卸載處理,消除違法狀態(tài)。所卸貨物3日內由車(chē)主自行運走,超過(guò)3日后,按照國家規定予以拍賣(mài)。公安機關(guān)交通管理部門(mén)可依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定,對違法車(chē)主處以上限的罰款。但對當事人同一違法行為不得給予兩次以上罰款的行政處罰。如經(jīng)復檢與法律文書(shū)記載的載質(zhì)量不一致的,可依法再卸載、再處罰。
(二)公安機關(guān)交通管理部門(mén)要依照《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》和《道路交通安全違法行為處理程序規定》,對違法超載未達30%的機動(dòng)車(chē)駕駛人給予2分的記分處理,對違法超載30%以上的機動(dòng)車(chē)駕駛人給予6分的記分處理。對記分累積超過(guò)規定限值(達到12分)的駕駛人依法扣留機動(dòng)車(chē)駕駛證,對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規教育,重新考試;考試合格的,發(fā)還其機動(dòng)車(chē)駕駛證。
(三)工商、公安、發(fā)展改革、交通等部門(mén)按照國家整治違法生產(chǎn)和改裝車(chē)輛的有關(guān)要求,在執法現場(chǎng)發(fā)現擅自改變車(chē)輛(含油汽罐車(chē)輛)外廓尺寸、加攔板、加鋼板以及載質(zhì)量等技術(shù)參數明顯不實(shí)的非法改裝車(chē)輛的,要強行拆解,強制恢復車(chē)輛原狀,并按有關(guān)法律、法規的規定予以處罰。
四、一旦發(fā)現車(chē)貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車(chē)輛在公路上行駛的,有關(guān)部門(mén)除按本通告第三條第(三)款的規定現場(chǎng)執法處罰外,還要實(shí)施責任倒查,依法追究相關(guān)汽車(chē)生產(chǎn)或改裝廠(chǎng)家以及運輸企業(yè)和廠(chǎng)礦企業(yè)的責任。如導致壓垮橋梁或重大人員傷亡事故的,還要移送司法機關(guān),嚴格追究有關(guān)責任人的刑事責任。
交警提示:縣鄉道路嚴格限制車(chē)貨總重超過(guò)20噸的貨運車(chē)輛駛入
五、從事道路運輸的單位和個(gè)人應當自覺(jué)接受執法部門(mén)的監督管理。對組織非法超限超載車(chē)輛在公路上行駛的組織和個(gè)人,或者惡意聚眾堵車(chē)、阻礙、強行闖關(guān)拒絕執法人員依法執行公務(wù)或者圍攻、毆打執法人員的,由公安機關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定予以嚴厲打擊,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
六、公安、交通等有關(guān)部門(mén)的涉路執法人員要依法規范執法。凡不履行或不正確履行規定的職責,造成不良影響和后果的,按有關(guān)規定嚴肅查處,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
七、五。▍^、市)建立省際聯(lián)動(dòng)機制,加大聯(lián)合治理工作力度。對于本行政區域內發(fā)現車(chē)貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車(chē)輛,必須在本行政區域內消除違法行為,不得放行到相鄰省份,否則要追究相關(guān)單位和責任人的責任。五。▍^、市)人民政府以及公安、交通、工商等有關(guān)部門(mén)之間,要分別建立有效的聯(lián)系機制,確保定期溝通,信息互通。
八、對其他非法超限超載車(chē)輛,五。▍^、市)也要嚴格按照《國務(wù)院辦公廳加強車(chē)輛超限超載治理工作的通知》(國辦發(fā)[2005]30號)以及交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員會(huì )、國家國家質(zhì)量監管檢驗檢疫總局、國家安全生產(chǎn)監督管理局、國家工商行政管理總局、國務(wù)院法制辦公室《關(guān)于在全國開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》(交公路發(fā)[2004]219號)的有關(guān)規定執行,強化治理工作。
九、五。▍^、市)人民政府根據國家治理車(chē)輛超限超載的有關(guān)規定和本通告精神,制訂各自的實(shí)施方案,并在本行政區域內組織實(shí)施。
十、治理車(chē)輛超限超載工作由地方各級人民政府組織。各地要加強領(lǐng)導,保證必要的人力、物力、財力,組織公安、交通、工商、質(zhì)監、安監、發(fā)展改革等部門(mén)齊抓共管,始終保持對車(chē)輛超限超載運輸的嚴格治理。
十一、本通告自發(fā)布之日起施行。


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