長(cháng)沙物流公司 橘子洲大橋全封閉兩晚 周五周六晚車(chē)輛需繞行（長(cháng)沙大件運輸公司）

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周末晚的步行街狂歡，周六晚的橘子洲焰火……湘江上的橘子洲大橋絕對不會(huì )因為夜晚而落寞。不過(guò)本周末，想要行經(jīng)橘子洲大橋的市民注意了，從今晚開(kāi)始，橘子洲大橋因為路面整修施工臨時(shí)交通管制，而到周五周六兩天晚上，更是要全封閉施工，禁止機動(dòng)車(chē)通行。岳麓交警大隊機動(dòng)中隊中隊長(cháng)黃應祥提醒，“周末要去橘子洲景區的市民最好將車(chē)停在附近后步行進(jìn)入�！�

從上個(gè)世紀七十年代建成至今，橘子洲大橋飽經(jīng)風(fēng)雨；服役數十年已然傷痕累累。7月23日下午2點(diǎn)半，記者從橘子洲大橋東步行向西過(guò)橋，據不完全統計，沿路發(fā)現大橋路面共有近300處“補丁”。有些“補丁”看上去比較平整，但超過(guò)半數的“補丁”已經(jīng)出現凹陷，再加上橋面原本就有的多處凸出，車(chē)輛通行時(shí)會(huì )出現顛簸的現象。

“對附近公交線(xiàn)路影響不大，公交車(chē)輛的線(xiàn)路如有調整將另行通告�！秉S應祥提醒市民，這次交通管制為四個(gè)晚上，其中有兩天處于周末。

7月24日和25日單向封閉時(shí)，禁止通行的車(chē)輛不能借道行駛，要繞行營(yíng)盤(pán)路湘江隧道、猴子石大橋或銀盆嶺大橋通行。

26日、27日是機動(dòng)車(chē)道雙向全封閉的交通管制，橘子洲大橋只能供行人和非機動(dòng)車(chē)通行，而那兩天晚上正是來(lái)往行人較多的時(shí)候，尤其周末去橘子洲景區游玩的市民較多，希望市民自覺(jué)遵守橘子洲景區周末不準除公交車(chē)外其他機動(dòng)車(chē)進(jìn)入的規定，步行進(jìn)入景區。

“晚上進(jìn)入施工時(shí)段，（白天霸蠻進(jìn)入景區的）車(chē)輛將無(wú)法開(kāi)出來(lái)�！秉S應祥說(shuō)。

交通管制

橘子洲大橋

7月24日23:00至25日6:00

橘子洲大橋由西往東機動(dòng)車(chē)道封閉，由東往西可以通行。

7月25日23:00至26日6:00

由東往西進(jìn)行維修，相應車(chē)道禁行，由西往東可以通行。

7月26日、27日每日23:30至次日6:00大橋鋪設瀝青，雙向車(chē)道都不能通行，機動(dòng)車(chē)道實(shí)行全封閉的交通管制措施。

“三一大道-德雅路”路口

7月25日0:00至10月1日24:00

“三一大道-德雅路”路口禁止機動(dòng)車(chē)北往西右轉彎行駛。同一時(shí)段，三一大道德雅路口路段東往西方向機動(dòng)車(chē)道由單向四車(chē)道調整為單向兩車(chē)道通行。

[晨報說(shuō)說(shuō)]一橋小史

長(cháng)沙人總喜歡稱(chēng)橘子洲大橋為一橋，因為就長(cháng)沙而言，這是湘江上的第一座大橋。

1956年，中南局第一書(shū)記陶鑄來(lái)長(cháng)沙視察�？吹脚砰L(cháng)隊等待渡湘江的人，就問(wèn)身邊的長(cháng)沙市領(lǐng)導：“衡陽(yáng)有大橋，武漢也有大橋，長(cháng)沙為什么不修（橋）��？”市領(lǐng)導如實(shí)回答：“我們沒(méi)錢(qián)�！碧砧T說(shuō)：“你們應該修一座大橋。錢(qián)你們出一半，中南局出一半�！�

從1971年9月開(kāi)工，到1972年9月30日竣工，橘子洲大橋的建造只用了1年時(shí)間，花了1800萬(wàn)。同時(shí)修了橘子洲和湘江兩岸的護坡、堤岸，造了現在的麓山賓館、芙蓉路上的八一路跨線(xiàn)橋等�，F在湘江風(fēng)光帶雛形，就是那個(gè)時(shí)候形成的。

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