未來(lái)6年武漢將建10條地鐵│長(cháng)沙到武漢中鐵設備運輸物流服務(wù)
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記者從武漢市交通發(fā)展戰略研究院獲悉,武漢市第三輪軌道交通建設規劃已上報國家發(fā)改委,未來(lái)6年武漢將建10條地鐵,至2020年武漢軌道線(xiàn)網(wǎng)規模將達到385公里。
據了解,武漢第三輪軌道交通建設規劃(2014-2020年)現場(chǎng)評估專(zhuān)家組,已實(shí)地踏勘了部分線(xiàn)路站點(diǎn),原則同意1號線(xiàn)徑河延伸線(xiàn)(金山大道—徑河)、2號線(xiàn)北延線(xiàn)(宏圖大道—天河機場(chǎng))、2號線(xiàn)南延段(流芳—光谷一路)、4號線(xiàn)西延(黃金口—新漢陽(yáng)站)、5號線(xiàn)(南三環(huán)—武漢火車(chē)站)、7號線(xiàn)南段(新路村—紙坊東站)、8號線(xiàn)二期(博物館—野芷湖)、11號線(xiàn)東段(武昌火車(chē)站—左嶺)、11號線(xiàn)西段(新漢陽(yáng)站—柏林)、21號線(xiàn)(新榮站—倒水河站,并建議延伸至3號線(xiàn)換乘站)等10條線(xiàn)(段)納入本輪建設規劃。
據介紹,本輪規劃新增線(xiàn)路總規模約170公里,在第二輪建設規劃(2010—2017年)總規模215公里的基礎上,至2020年,武漢市軌道線(xiàn)網(wǎng)規模將達到385公里左右。
屆時(shí),武漢地鐵將全面提升主城功能、促進(jìn)舊城更新,支撐六大新城發(fā)展,引導中心區人口向外疏解,強化與大型對外樞紐、城際鐵路站點(diǎn)銜接。
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