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2010年，交通運輸部還將至少投資1萬(wàn)億進(jìn)行相關(guān)基礎設施建設，投資規模在我國交通運輸行業(yè)史無(wú)前例。這些舉措將進(jìn)一步推動(dòng)2010年中國經(jīng)濟持續發(fā)展，這是落實(shí)2010年中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神的具體措施，十分必要。
交通運輸部負責… [查看全文]
長(cháng)期以來(lái)我國出口持續強勁增長(cháng)，有力地帶動(dòng)了改革開(kāi)放進(jìn)程中的國家經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展。但經(jīng)歷了這次國際金融危機的沖擊，警示我們過(guò)度依賴(lài)出口的增長(cháng)方式是不可持續的。工業(yè)和信息化部部長(cháng)李毅中在《當前經(jīng)濟形勢的幾個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題》的報告中指出，要“把戰略基點(diǎn)放在擴大內需上”… [查看全文]
對于中國物流業(yè)的發(fā)展，陳平有一個(gè)大膽的預言：中國的物流業(yè)將在十年之內有一個(gè)飛速發(fā)展，二十年后將迎來(lái)它的鼎盛時(shí)期。當中國的物流業(yè)進(jìn)入到2010年這一鼎盛時(shí)期，誰(shuí)能在這個(gè)行業(yè)中挑大梁、誰(shuí)坐第一把交椅的問(wèn)題應該就在此刻見(jiàn)分曉了。當然，對于所有競爭者而言，現在大家… [查看全文]
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